本报讯（法治时报全媒体记者黄君 通讯员姚祎凡 云兰）近日，海口海关所属马村港海关为海南航空控股股份有限公司进口飞机发动机办结通关手续。该票货物采用“保税融资租赁+异地委托监管”模式，由马村港海关完成报关审核，委托武汉海关所属鄂州海关实施现场监管，后续货物直接运抵北京海航基地投入运营，为企业节约运输成本近5万元。

　　飞机发动机属于高精密大型航空特种设备，运输条件严苛、防护标准高。按照传统保税监管模式，设备入境后需先运至海口综合保税区完成入区备案，再二次转运至北京运营基地。长途多次转运装卸，极易造成精密零部件磕碰损伤，既增加企业运营成本，又拉长交付周期。

　　针对大型航空装备监管属地与实际使用地分离、长途转运成本高、货损风险大等痛点，马村港海关提前对接承租企业，梳理保税电子账册备案、融资租赁资质审核、跨关区委托对接、异地口岸入境监管等全链条关键流程，量身定制监管方案；主动与鄂州海关建立跨关区协同监管机制，打通单证流转、现场查验、属地管控衔接通道，落实“账册属地管理、实货异地验放”监管模式，实现单证在马村港海关申报审核，实体货物在鄂州口岸入境就地验放，直送北京使用场地，真正实现“单证跑流程、货物少跑路”。

　　此次业务顺利落地，是马村港海关推动航空高端装备保税融资租赁政策落地的生动实践，进一步拓展了海口综合保税区融资租赁业务规模，是综合保税区扩能提质政策红利直达市场主体的具体体现。

　　据悉，海关将持续深挖综保区扩能提质政策潜力，不断优化跨关区异地委托监管服务机制，降低航空、船舶、大型装备等重资产融资租赁企业制度性交易成本，以精准监管、优质服务，助力海南自贸港打造国内一流航空融资租赁产业集聚高地。