■法治时报全媒体记者 许光伟

　　2月26日早上8点，洋浦国际集装箱码头已是一派繁忙有序的景象。洋浦边检站执勤二队副队长杨世彪与同事们穿梭其中，开启新一天的巡查工作。

　　办检室内，民警快而有序地为预约通关的中国香港籍船舶“盛安”轮办理边检手续。记者注意到，仅20分钟便完成了全部手续的办理。

　　“他们的服务特别高效、便捷！”业务办结后，船舶代理笑着告诉记者，他事先在网上通过国际贸易“单一窗口”向边检机关申报出入境船舶、船员等信息，然后带着船员出入境证件到办检室现场核验，只跑一次就能办结。

　　9点30分，随着一声鸣笛响起，中国香港籍船舶“盛安”轮按照约定时间，平稳停泊在洋浦国际集装箱码头5号泊位。随后，码头桥吊舒展长臂，“咔嗒”一声，精准抓起船舶甲板上的集装箱，稳稳地落在转运车上，卸货作业正在高效进行。

　　“您一定要督促好，并按照规定落实好船舶梯口人员进出登记，千万不可大意！”伴随着机械的轰鸣声，民警陈晟文快步走上“盛安”轮的舷梯，翻开梯口登记本，仔细查看登记情况，不忘向船长轻声叮嘱。

　　“这样能为我们的船舶通关节省约2个小时，船舶一到港就能马上作业，不需要等！”谈起船舶通关服务保障，中国香港籍船舶“盛安”轮船长对洋浦边检站推行的“无感通关”模式竖起了大拇指，连连称赞。

　　杨世彪告诉记者，中国香港籍船舶“盛安”轮属于航线单一、船员相对固定的出入境船舶。针对这类船舶，洋浦边检站开通“绿色通道”，将信息核查前置，保障船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放，减少船舶等候时间，降低企业运营成本。

　　“如果船舶停泊不足24小时，可以申请一次性办结入、出境手续，我们的宗旨就是让它‘快进快出’‘即来即走’。”告别“盛安”轮后，杨世彪与同事们回到执勤点，通过监控屏幕继续紧盯码头动态，货轮的每一处关键位置都尽收眼底。

　　记者了解到，为保障船舶高效通关，洋浦边检站将服务窗口前置，把办证大厅搬到港口码头，推行“分区驻勤”“分区轮勤”等勤务模式，执勤二队就设在洋浦国际集装箱码头。人工巡查、人证对照、口岸限定区域管理……他们以实干实绩兑现出入境船舶“零等待”、手续办理“零等候”、便民服务“零距离”的“三零”服务承诺。

　　从晨曦初露到万家灯火，洋浦边检站实行“7×24小时”驻守值守，全天候办理国际航行船舶预检、出入境手续、上下外轮许可和搭靠外轮许可等边检业务，用坚守筑牢国门防线，以高效贴心的服务为船舶通关跑出“加速度”。“一船一策”靠前服务、保税燃油加注手续再简化、船员换班流程再优化……一条条举措、一项项服务，洋浦边检站正以高质量服务保障洋浦口岸高质量发展。