本报讯（法治时报全媒体记者麦文耀）8月20日，海南省新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会（省直层面第十三场），对外解读近日印发的《海南省“十五五”综合交通运输规划》（以下简称《规划》）。

　　记者从会上获悉，“十四五”期间，我省综合交通运输建设成果丰硕，交通基础设施体系持续完善，多项关键工程建成投运。目前，全岛综合交通网络规模达43629公里，机场保障能力达到6800万人次，码头生产性泊位158个（万吨级及以上89个），开通75条集装箱班轮航线、45条境外客货运航线，对外开放联通能力持续增强。同时，岛内交通服务质效大幅提升，高铁班次加密、城乡客运全覆盖。“中国洋浦港”船籍港登记。有人机、无人机总飞行量、低空飞行等领域改革创新走在全国前列。

　　《规划》明确了“十五五”时期我省综合交通运输发展的总体目标：到2030年，对外综合运输通道畅达，岛内综合交通网络更加顺畅，综合运输服务一体高效，打造交通强国建设海南样板，推动实现交通现代化。

　　《规划》还细化枢纽能级、通道规模、网络质量、服务品质、改革创新“五个新”具体目标，并提出5大类19项主要指标，包括5年累计完成交通投资1700亿元，到2030年机场旅客保障能力7260万人次、民航通航城市200个、公路通车里程4.3万公里、集装箱班轮航线100条等。

　　未来5年，我省将围绕强枢纽、畅通道、优网络、提效能，部署八大重点任务。依托“三核两网五环四通道”主骨架，统筹推进航空、铁路、公路、水运及低空交通一体化建设，构建综合立体交通网络。同时，打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，适度超前推进三亚新机场、美兰机场三期、洋浦港升级等重点工程，完善“两圈一带”对外联通体系，打造外联内畅的海上大通道，优化琼州海峡跨海通道布局。

　　此外，我省将打造高效衔接、安全韧性、便捷通畅的高速路、省干道和农村路，完善“双环”旅游公路体系，形成“两环多连”的“珍珠链”网络；大力发展多式联运，培育“高铁快运+空铁联运”、低空物流等新业态，推动交通运输数智化升级、绿色低碳转型发展，提高安全应急保障能力。同时，统筹推进航空、铁路、公路、航运、低空等重点领域改革，创新投融资体制机制，建设统一开放的交通运输大市场。