■本报记者 黄君

　　6月3日7时许，在海口海甸岛和平大道上，一名头发花白的老人骑着电动自行车，逆向行驶在机动车道上，全然不顾来往车辆的鸣笛声，让人不由得替他捏了把汗。

　　记者上前询问时，老人表示自己只是想去前方的菜市场买菜，走非机动车道绕得太远，所以才会逆行。然而，这样的“图方便”行为潜藏着巨大的安全隐患。

　　近年来，我省涉老年人道路交通事故呈多发态势，且事故发生后老年人死亡率较高，这一现象引起不少市民担忧。

　　部门数据

　　发生事故老年人死亡率高

　　2025年4月6日9时许，在儋州市海榆西线大成镇某村路口，一辆电动三轮摩托车和小型普通客车发生碰撞，事故造成电动三轮摩托车驾驶人死亡，死者为老年人。经调查，电动三轮摩托车方存在左转弯未让直行车辆先行的交通违法行为。

　　2025年2月18日10时许，在文昌市铺文线某路段，一辆轻型仓栅式货车和电动自行车相碰撞，事故造成电动自行车驾驶人经送医抢救无效死亡，死者为老年人。经调查，电动自行车方存在未按照标志标线指示让行、未佩戴安全头盔的交通违法行为。

　　2024年4月3日4时许，海口一辆小型客车行驶至江东新区琼山大道某路段时，与一名行走在机动车道内的行人发生碰撞。事故造成被撞行人当场死亡，死者为老年人。

　　……

　　记者在梳理近期发生的涉老年人交通事故时发现，老年人违法横过道路、违反交通信号通行、驾驶非机动车违规行驶以及驾驶机动车操作不当等情况引发的事故较为常见，而且在发生交通事故后老年人的死亡率较高。

　　据海南警方统计，截至2024年11月26日，2024年以来全省共发生涉及60岁以上老年人死亡道路交通事故231起。仅2024年1月至3月，全省就发生涉老年人死亡道路交通事故86起、死亡90人。

　　记者走访

　　多因素交织埋下安全隐患

　　6月3日10时许，在海口的解放路步行街附近，记者发现，过马路时一些老年人因为行动缓慢，在行人绿灯转红灯时还未完全通过马路。而有些车辆在行人绿灯即将结束时就起步通过，与还在路中间的老人擦身而过，场面十分惊险。

　　“我每天在这里摆摊，这种情况实在是太常见了。如果有交警执勤或者有志愿者情况就会好很多，他们会帮助老人过马路。”附近商家告诉记者，他曾见过因此发生的交通事故，平时也会叮嘱身边的老人出门要注意交通安全。

　　6月4日12时许，在海口海府路某路段离斑马线不到100米处，一名老人正在翻越围栏过马路，同行的另一名老人也跟着其翻越围栏横穿马路。

　　在走访时，记者看到，部分老年人为图方便不走斑马线、随意横穿马路，还有老年人驾驶电动三轮车，且车辆行驶速度较快，危险系数极高。

　　群众心声

　　希望加强重视和关注

　　针对老年人出行安全问题，记者采访了一些市民。

　　“我父母都60多岁了，他们平时出门买菜、接送孩子，我最担心的就是他们的交通安全。”住在海口龙华区丁城路的欧先生表示，希望相关部门能多开展一些针对老年人的交通安全宣传活动，让他们多了解交通规则。

　　在路边卖菜的王阿公告诉记者，现在路上的车很多，自己眼神不好、反应慢，希望能多设置方便老年人过马路的设施。

　　“经常能碰到一些老年人过马路不看红绿灯，或者突然从路边冲出来，每次都吓得我一身冷汗。希望老年人自己能多注意安全，也希望家属能多提醒他们。”从事运输行业5年的司机吴师傅向记者感叹。

　　“我们社区的老年人很多，大家对交通安全的重视程度不一样。”社区工作者黄女士介绍，“有些老人比较配合，会认真学习交通安全知识，但也有部分老人觉得自己活了大半辈子，不会出问题。”

　　交警呼吁

　　多方联动守护安全

　　“相比年轻人，老年人的视力、听力、体能和反应能力衰退，面对危险难以及时发现并避开，容易引发事故。”海口市公安局交警支队宣传工作人员介绍，老年人出行时，随意横穿道路、闯红灯、乱骑行等易致祸违法行为较为普遍，这也是老年人成为交通事故高发群体的重要原因。

　　对此，海口公安交警不定时、不定点到各社区、村庄为老年人开展交通安全教育，并针对老年人专门制作交通安全宣传手册、海报等，借助媒体平台播放交通安全公益广告、事故案例警示片等，提高老年人的交通安全意识。

　　“老年人出行安全需要多方共同努力。除了加强交通安全宣传教育、完善交通基础设施，我们也会联合监管部门，强化车辆监管，规范老年代步车的生产工艺和质量要求。同时，对老年驾驶者进行必要的交通安全培训。”海口市公安局交警支队宣传工作人员表示，除此之外，还希望社会、家人要给予老年人更多的关心与引导。