■本报记者 田春宇 连蒙

　　1月14日，2025年春运正式拉开序幕，港口码头也迎来2025年春运大潮。春运首日，海口新海港、秀英港的人流车流南来北往、东进西出，一派繁忙景象。春运是一场“大考”，如何守护广大旅客平安出行？法治时报记者兵分两路，跟随着公安民警及相关部门工作人员的步伐，体验“绿色春运、平安春运”。

　　绿色春运：

　　新能源车进出岛

　　民警暖心护航

　　1月14日10时许，法治时报记者跟随着车流，来到海口秀英港码头，见证了海南交通运输一次绿色转型——新能源车专用运输船的运行。

　　“当班”的新能源车专用运输船是“绿源二号”。新能源车抵达港口后，先通过“排爆点”的车辆安全检查，再通过身份识别后进入码头，来到新能源车专用运输船“绿源二号”船舶前，排队等待代泊司机的专属泊车服务。

　　“我们安排十余名代泊司机，他们车技好，对登船流程熟悉，能大大提升车辆登船的效率。”船长黄万里介绍，春运期间，海南增加了2艘新能源车辆专用运输船舶，在秀英港新增了3组专用泊位，调增新能源车辆运输专班数量，进出岛每天至少安排20个新能源车运输专班航次，并根据船票候补登记情况，适时增开航班。

　　海南海峡航运股份有限公司有关负责人介绍，目前，新能源车进出岛每天的运输能力在3500辆左右，进出岛四个港口均安排了新能源车辆运输专班，采取秀英港到海安新港、新海港到徐闻港对开模式，“希望能最大程度地为广大旅客提供平安、高效、顺畅、暖心的过海出行服务。”

　　“之前来过海南，现在是第一次感受新能源车登上专船，速度快，效率高，服务也很好。”从北方带着家人来海南旅游的李先生对海南“绿色春运”的举措竖起大拇指。

　　面对新举措，很多游客和出岛居民都是首次体验，难免遇到疑惑。海口港码头派出所民警、辅警便成为大家咨询的对象。“请问我这张票，要去哪里坐船？”“为什么不能自己开车上船？”……参与护航春运的民警、辅警对旅客有问必答。

　　“春运期间，我们公安机关采取24小时值守制度，确保旅客在登船、运货过程中遇到任何问题都可以快速找到我们，第一时间得到解决。”省公安厅港航公安局海口港码头派出所一级警员姚金良介绍，预计琼州海峡今年春运将持续升温，其中秀英港码头主要任务是货运和车辆运输，所在路段比较特殊，是交通流量较大的主干道——滨海大道。这里一旦出现交通拥堵，将严重影响周边国贸、世贸等区域的交通秩序。因此，避免过海车辆滞留产生的交通影响和各类风险隐患，成为该所护航春运的重点工作之一。

　　平安春运：

　　旅客遇到困难

　　民警及时帮助

　　“今年新海港新增了随车人员检票通道，散客和随车人员精准分流，这项举措太便民了！”1月14日10时许，过海旅客王先生在随车人员检票通道检票后迅速登船，并在客舱与家人相遇。优质高效的出行体验获得了王先生的好评。春运首日，海口新海港陆续迎来进出岛激增的车客流，省公安厅港航公安局海口新海港派出所全体民警、辅警全力守护着旅客团圆路。

　　“春运期间，请广大驾驶员朋友保持车距，不要拥挤，平安出行。”随着新海港人流量和车流量逐渐增多，民警熊勋伟用无人机进行空中巡逻，发现邻近人车分流区域疑似发生拥堵，立即维护秩序并向所里汇报情况。

　　经指挥中心核实，一辆私家车车主因油箱缺油导致无法前进。车主陈先生正手足无措之时，民警便出现了。

　　“先生，我们是派出所的，车子还能动吗？”熊勋伟询问陈先生。同事王庆斌和朱传峰通过大喇叭对陈先生车辆后面的私家车进行分流。

　　随后，民警将陈先生的车推到不妨碍交通的安全区域，并带陈先生前往附近加油站给油箱蓄上应急油，解决了眼前麻烦。

　　“我还没报警，民警便出现在眼前向我伸出援手，这让我挺惊讶的。”陈先生感慨地说，回家第一站便感受到了温暖，给海南民警点赞。

　　“这一切多亏了‘无人机+警务’。”熊勋伟介绍，“传统巡逻模式是开警车巡逻，从港口最东头的防波堤到最西头的大货车待渡车场，在不拥堵的情况下，开警车需5分至8分钟的时间，步巡耗费的时间更多。今年春运我们所大力启用‘无人机+警务’巡逻模式，几十秒便可空中巡航一圈，不仅能及时掌握港区内车流情况，从而更好地分流、缓解春运拥堵情况，还能及时为群众提供优质便民服务”。