■法治时报全媒体记者 黄君

　　7月28日8时许，正值早高峰时段，在海口海秀快速路上发生一起3车追尾事故。当事人报警后，交警立即赶到现场，及时让车辆撤离，并带至海秀快速路事故处理专岗，避免产生拥堵。

　　海秀快速路是海口东西方向的交通大动脉，车流密集、匝道众多。路面一旦发生轻微交通事故，极易出现“小事故、长拥堵”。为此，海口市公安局交通管理支队紧盯群众关注热点，于今年6月8日设立海秀快速路事故处理专岗，推动交管服务下沉一线，实现轻微交通事故就近办、快速办、一次办，用精细化交管举措和实际行动回应群众出行期盼。

　　快速办结一起追尾事故

　　据了解，当天8时许，在海秀快速路永万路段，魏先生驾车未保持安全车距，追尾碰撞到前方行驶的高先生车尾，导致高先生的车撞到陈先生的车尾。事故造成3车受损和一名乘车人受皮外伤。

　　事发后，海口市公安局交通管理支队高速公路大队快速路中队民警陈成武接警后立即赶到现场，叮嘱3人尽快驶离快速路主线，并引导他们前往海秀快速路事故处理专岗。

　　3名当事人抵达岗亭后，陈成武快速调取路面监控，在仔细比对监控画面，梳理事故成因后，明晰了责任。

　　起初魏先生对其要负事故全责有异议。

　　陈成武讲解：“道路交通安全法明确规定，同车道行驶机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这起追尾事故，由后方车辆驾驶员承担全部责任。”

　　同时，陈成武结合案例开展交通安全普法：“快速路上车辆的速度快，发生事故后千万不要在车道内停留，牢记‘车靠边、人撤离、即报警’。如果留在主干道协商，极易引发二次事故。”

　　听完陈成武清晰的责任分析与普法讲解，三方对事故责任认定没有异议。民警现场录入信息、制作文书。从抵达岗亭到全部手续办结，全程仅用时15分钟。

　　“海秀快速路的车流量大，在发生事故后，不仅会造成拥堵，还潜藏二次碰撞风险。”海口市公安局交通管理支队高速公路大队大队长吴波介绍，目前海秀快速路事故处理专岗实行24小时值班，早晚高峰时期全员上岗；驾驶人在快速路发生轻微事故后，调度室会帮助他们固定证据，只用几分钟，他们就可以安全撤离现场，然后下匝道到岗亭办理手续。

　　道路通行效率明显提升

　　8时40分许，黄先生驾驶车辆与胡先生的车辆发生剐蹭。由于二人争议很大，便在快速路上发生了争吵。随后交警立即将二人引至岗亭并进行释法。

　　在证据和民警的释法说理下，二人对事故的认定终于无异议，仅10分钟便处理完成。

　　“设立事故处理专岗，核心目标就是把事故处置服务窗口前移。”吴波告诉记者，以往轻微交通事故处置链条长，现在构建起“远程引导撤离+岗亭处置”新模式，发生轻微交通事故后，指挥中心第一时间远程指导取证、劝导当事人撤离主线，从源头减少事故车辆占用快速路车道，而当事人安全驶离主干道后，直达匝道口专岗，民警现场核查证据、开展调解、出具文书，实现矛盾就地化解。

　　据介绍，专岗设立后处置的轻微交通事故不再长时间占用快速路主线，道路通行效率明显提升，因交通事故引发的拥堵时长显著下降。