■法治时报全媒体记者 麦文耀

　　北部湾畔，潮涌千帆，一艘艘巨轮鸣笛而来，缓缓驶入海南洋浦口岸。3月6日22时许，越南籍船舶“富黄26”轮驶入港口。

　　“报告指挥中心，现在对‘富黄26’轮进行人工接船……”举起对讲机，洋浦边检站民警李欣一边观察船舶情况，一边熟练地汇报勤务内容。

　　30分钟内查人查船

　　23时，“富黄26”轮搭靠、系缆、放下舷梯后，李欣和同事踏上甲板，开始人证对照。12名越南籍船员的护照、海员证、出入境记录需要一份份仔细核验。“我们的工作不仅要查人，更要查船，所以要快。”为了保障通关效率，李欣和同事登轮检查时间不能超过30分钟，面对30多米长的船身、3层楼的船高，李欣二话不说“钻”进了机舱。“我的身子比较灵活，在机舱的复杂环境中更方便检查。”机舱体感温度超过40℃，李欣举着手电筒仔细查看舱内各处，汗水很快浸湿了警服。

　　小个子的李欣不只在船里“钻”，还在三尺验证台里“钻”。

　　“报告指挥中心，‘富黄26’轮船体检查完毕，情况正常，现在为该轮办理入境手续。”船体检查仅用了15分钟，李欣就回到了办检室中，“船上装载的1000余吨相思木片要立刻投入生产线，船舶入境手续不能耽搁。”

　　刻苦钻研学成业务骨干

　　核对船舶、船员信息，办理入境手续，一切工作在线上完成，但对新警李欣来说，这既是考验，也是实践。

　　2025年12月18日，海南自贸港正式启动全岛封关运作。洋浦口岸作为海南自贸港先行区、示范区，船舶“大进大出”“快进快出”特征日益显著。出入境船舶数量激增，勤务工作日益繁忙，入警一年多的李欣在实践中学，往验证台里“钻”。面对高强度的勤务，李欣连轴转、接重担，有时勤务压力大，她要在一小时内完成6艘船、100余名船员的边检手续办理。靠着一股“钻”劲，她成为了业务骨干。

　　“入境手续已办妥，可以通知船方进入正常作业了。”10分钟后，吊机摆动，相思木片如雨般飘落，港区的经济引擎在这一刻再次启动。

　　“呼叫执勤一队，一艘马绍尔群岛籍船舶即将抵港，请前往泊位实施检查。”不一会儿，对讲机里传来了新的勤务指令。“收到。”李欣迅速调整状态，穿戴勤务装备，提起查验设备走进码头，借着甲板的灯光，她再次“钻”进船舱。