■本报记者 连蒙 肖瀚

　　“胳膊红了，小腿也红了。”2月21日9时，突发过敏的旅客吴女士向海南港航公安交警支队民警周欣求助，周欣立即将其护送至服务点，海口市120急救志愿服务队队员刘仕富立即对其进行消毒和应急救治。

　　新海港是我省进出岛的重要交通枢纽之一，约占总进出岛客流量七成。春运以来，面对激增的车辆、人流，海南省公安厅港航公安局交警支队依托“路长制”勤务机制，全员上岗24小时坚守一线。截至目前共全力保障64.44万辆次车辆、277.34万人次旅客安全有序过海。

　　2月21日上午8时许，正是交接班结束时间，周欣早早便来到执勤岗位，由于港区面积大、车辆多，无法驾车巡逻，记者跟随他一路步行前往第一个巡逻点位。“最近朋友圈运动排行都是第一名，最高3万多步。”路上周欣笑着打趣道。

　　在进入港区必经之路上，港口在G15入口处设置了车辆分流卡点，待渡车辆分3个通道排队约2公里，在现场工作人员指挥下依次有序通行。

　　周欣告诉记者，目前车辆与前几日相比已明显减少，但因插队、事故引发的纠纷仍时有发生，民警必须第一时间赶到现场处理，避免引发拥堵。

　　“在人车分离匝口附近有车辆发生剐蹭，需要过来处置。”11时许，周欣对讲机里传来巡逻人员通报，称有车辆发生剐蹭交通事故。

　　周欣和辅警崔宝中立即赶到事发地，一名车主承认自己全责，但需要交警开具事故认定书方便自己赔偿。经过耐心沟通，两车快速解决问题后驶离。

　　“像剐蹭、追尾这类小事故晚上更多，最多时一天要处理30多起。”周欣介绍说，遇到复杂点的事故，第二天休息时也要继续处理当事人的咨询问题。

　　“新能源车从这边通行，不要走错车道。”作为支队为数不多的女警，春运期间，罗静也从内勤的岗位来到执勤一线。记者在港口人车分离的匝口看到，罗静对来往车辆进行引导，不时回答过往旅客的问题。

　　临近中午，气温还在持续上升，罗静摘下早已湿透的帽子，擦了擦汗，笑着告诉记者：“这几天气温高，大家都习以为常了。”

　　作为车辆登船前最后一道关卡，北闸口的安全顺畅至关重要，下午2时许，经过几个小时太阳暴晒的水泥地面热浪滚滚，车辆仪表显示室外温度达到38℃。

　　“北闸口附近发生交通事故引起后车堵塞，请速前往处置。”得到指令后，周欣和崔宝中一路小跑到达现场，耐心处理完事故后，后车司机现场求助：“警官，我的车左后胎刚刚好像不对劲，整个车偏左微微倾斜，您帮我看看吧。”

　　原来，该车后车轮胎已爆胎。组织车内一家五口下车后，民警和热心群众一起准备将车移到路边。

　　“一、二、三……”现场警民齐力喊着响亮的口号，一步一步将车挪至安全地带，原本堵住的路段恢复畅通。民警帮助事故车辆顺利换上备胎，检查车辆无误后，一家五口踏上返程之路。

　　“平安是我们每位民警最大的心愿，即使现在车辆、人流有所下降，我们也时刻绷紧这根弦。”省公安厅港航公安局交警支队支队长梁贤才告诉记者，针对春运期间港区车客分离区、待渡停车场等人流、车流密集区域，支队科学部署警力24小时在岗值守，同时加强与海口市公安局协同研判，借助大数据提升警务效率，全力做好节后港区交通治安秩序维护，让广大旅客尽兴而来，平安而归。