■本报记者 王巍 见习记者 覃创源

　　11月2日，海口一名老人骑自行车过斑马线时，被一辆轻型货车撞倒，不幸身亡。这已经是短短一周内，海口发生的第二起因未礼让行人致人死亡的交通事故。

　　小小斑马线，一头连文明，一头牵安全。如今在海口，机动车驾驶员、非机动车骑乘人、行人等文明行走、礼让斑马线的情况如何？近日，记者就此问题在海口街头进行调查。

　　记者调查

　　车辆不礼让行人现象仍存在

　　记者了解到，近年来，海口持续开展“礼让斑马线”等交通安全宣传活动，驾驶员礼让行人的意识虽有所增强，但机动车行经斑马线不减速、不停车现象仍然存在。

　　记者走访海口多个路口发现，不礼让行为主要集中在右转道和没有交通信号的人行横道前。鸣笛催促、强行穿插、加速绕行……这些行为依然存在，大大增加了交通安全隐患。

　　11月6日15时，海口龙昆南路与红城湖路交叉口，从龙昆南路辅路向东右转的车辆一辆接着一辆。记者看到人行道绿灯亮起，正在右转的几辆车却没有停下的意思，行人只得在一旁等待。等车过完，人行道红灯也亮了。

　　当日17时许，记者来到龙华路一处没有交通信号灯的斑马线，由于地处医院附近，人流量、车流量都比较大。记者观察了二十多分钟，发现大部分司机都能做到礼让行人，但也有个别机动车“抢”在行人前面先行通过。

　　11月7日18时，下班高峰期，博爱南路热闹非凡。面对如织的行人，司机纷纷停车礼让，路口空间迅速被人流和电动车流填满。由于没有交通信号灯，在停车礼让1分多钟后，一辆白色轿车司机似乎耐不住性子，缓缓启动，硬是阻断人流“挤”出一条道。“路窄人多，又没有红绿灯，不可能一直让下去。”对此现象，有司机在接受记者采访时说。

　　个别行人非机动车过斑马线“姿势不对”

　　11月7日10时，在龙昆南路一处斑马线前，安全预警系统不时发出“行人闯红灯警报、警报！”的刺耳声音。有行人和非机动车骑乘人从斑马线两端向中间移动，见来往车辆不多，便全然不顾还亮着的红灯，陆续过斑马线。

　　“大家都闯红灯啊，谁也别说谁。在没有红绿灯的路口，很多车都是急匆匆地开过去，我都差点被撞到过。即使有的车在经过斑马线时减速了，但是不会礼让行人，他们会尝试着慢慢开过去，除非真的要撞到你了，才会停下来。”在街头接受采访时，不少市民对记者表示，自己闯红灯的行为虽然不对，但也是一种“随大流”的行为。

　　另外，在最近海口发生的两起因未礼让行人致人死亡的交通事故中，受害人都是骑车通过斑马线的。对此，有不少网友表示，斑马线又称人行横道线，是属于行人的专用道路，斑马线上是不能骑行的。在斑马线上骑行，容易与行人发生碰撞，存在交通安全隐患。而我国相关法律也确实有相关规定：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行。

　　“我骑车过斑马线没闯红灯就行了，不然要推车过吗？”有市民认为推着非机动车过斑马线，高峰时段会造成拥堵，甚至导致机动车无法正常通行。

　　律师   

　　骑车过“斑马线”要下车推行

　　针对近日发生的两起交通事故，非机动车骑乘人在过斑马线时应注意哪些方面呢？海南外经律师事务所律师王露表示，斑马线是车辆、行人交会通行的地方。同时，斑马线区域也是保障行人等慢行交通安全通过的地带。所以，非机动车驾驶人在驾车通过斑马线时采用下车推行的方式能便于驾驶人更好地观察路况，及时发现并远离危险。如果驾驶人在通过斑马线时未下车推行，无形中增加与其他交通参与者发生碰撞的概率，既影响路面通行效率，更存在事故隐患。

　　王露表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。

　　“由此可知，驾驶非机动车通过斑马线正确的方式应该是：下车推行，边走边看，慢慢通过。否则，骑行通过斑马线发生交通事故，驾驶人也有可能承担事故责任。”王露说。

　　海南交警   

　　“礼让斑马线”

　　是文明交通重要标志

　　据相关数据，截至11月7日，2023年海南全省因机动车不礼让行人共引发81起交通事故，致21人死亡。

　　在省公安厅交警总队政治处副主任周平虎看来，这些交通事故反映出部分驾驶人交通安全意识的淡薄和对交通法规的陌生。

　　礼让斑马线，到底应该怎么让？周平虎告诉记者，“在通过斑马线前，机动车驾驶人首先要减速，然后左右观察，看是否有行人正在通行。如果继续通过有可能影响行人通行，应停车让行。”

　　他表示，我国相关法律也明确了机动车驾驶人违反交通法规的处罚措施。遇行人正在通过人行横道时未停车让行的，罚款100元、记3分。

　　周平虎告诉记者，经过近几年的宣传教育和对违法行为的严肃查处，多数机动车驾驶员礼让行人的意识明显增强，“但还是有部分驾驶员掉以轻心、不自觉礼让行人。”

　　文明交通是展示城市形象的“流动名片”，而“礼让斑马线”则是文明交通的重要标志。其实，有许多司机也有主动礼让的意识，但在现实中也难免会遇到一些无奈。一位司机说：“我减速停车让行时，后边的车时常按喇叭催我。希望有关部门加大监督和管理力度，提高大家礼让的意识。”

　　为了积极引导广大机动车、电动自行车驾驶人和行人摒弃不文明交通陋习，有效预防发生交通安全事故，海南公安交警持续开展“一盔一带一线”安全守护行动，其中的“一线”就是“礼让斑马线”。此外，还对不礼让斑马线的行为和造成的事故，进行案例警示和教育曝光，呼吁所有驾驶人自觉守法、文明出行。

　　周平虎介绍，海南公安交警借助技术手段对违法行为进行监管，通过加装抓拍设备，对不礼让行为进行查处、曝光，使礼让斑马线常态化、长效化，多措并举，让文明出行观念逐渐深入人心。

　　在记者采访中，针对非机动车如何过斑马线的问题，有业内人士表示，既要保证出行安全，又要考虑到道路交通的效率，需要从法律、技术、管理等多个层面入手，综合考虑各方面因素，做到既能保证出行安全又能提高交通效率。