■本报记者 覃创源
近日，河南南阳一位年仅22岁的女教师出门买菜时，被七旬老人驾驶的“老头乐”（低速电动三轮、四轮车的俗称）撞倒，最终经抢救无效死亡。道路交通事故认定书显示，驾驶“老头乐”的老人违反了三条规定，应负本次事故全部责任。
这起交通事故引发人们对“老头乐”的关注。目前，全国多地陆续开展“老头乐”等违规电动车的整治工作。今年1月1日起，北京市全面禁止“老头乐”上路行驶。
对此，记者走访了海口部分路段、城乡社区和商户，了解“老头乐”在海口的使用、销售情况，以及车主、市民对“老头乐”的看法。
走访
市中心“老头乐”上路频率不高
1月3日上午9时许，记者分别来到龙昆南路与南海大道交叉口、龙昆南路与椰海大道交叉口、凤翔西路与大园路交叉口等几个交通较为繁忙的路口，蹲点观察往来的车辆。
在椰海大道与学院路交叉口，记者看到，一名老人开着三轮“老头乐”自南向北通过路口。该车车体比普通电动车大了不少，后座上坐着一名女性。刚开始车辆还行驶在非机动车道上，见前方电动车较多，又迅速驶入机动车道。记者在此观察了20分钟，共发现2辆“老头乐”通过该路口。
采访中记者了解到，在海口城乡接合部、乡镇等地区，三轮、四轮“老头乐”出现的几率较高。
在迎宾大道附近的石塔村，记者沿着主要街道转了一圈，10多分钟里共发现3辆三轮“老头乐”。其中两辆的驾驶者都是六七十岁的老人，另一辆的驾驶人则是中年人，车上还放着许多蔬菜。
“你来的时间不对，早上买菜的时候开‘老头乐’的人比较多。”一名村民告诉记者，前几年村里开的人还挺多，这几年慢慢少了，但还是不时能看到。
乡镇区域“老头乐”不少
不到200米街道停了12辆
下午4时许，记者来到海口市美兰区灵山镇的海榆大道与中心街交叉口。该路口附近有住宅小区，邻近菜市场和学校，人流量、车流量较大。此时一名老人开着三轮“老头乐”由北向南，从非机动车道一路逆行而来驶向农贸市场。车看上去有些年头了，并没有上牌照。
在农贸三街，老爸茶店里坐着许多喝茶聊天的食客，热闹非凡。茶店门前各式车辆有序停放，记者简单统计，不到200米的街上足足有12辆“老头乐”。有些外观比较简单，就是三轮电动车套了个外壳，也有的外形比较别致，像是缩小版的汽车。
车主张大爷指着其中的一辆“老头乐”告诉记者：“我腿脚不太好，就花6000多元买了它，现在经常开着它到这里和朋友们喝茶聊天。”张大爷表示，他的儿媳有时也会开着出门，接送小孩、买菜都很方便。
学校门口也是“老头乐”出现比较集中的地点。下午5时50分许，灵山镇中心小学迎来了放学的晚高峰，学校门前路段不少私家车堵在路上缓慢前行。一名老人接上孩子后，坐进一辆三轮“老头乐”，靠着车身小的优势在车流中“见缝插针”，在机动车道和非机动车道之间穿梭。
有一辆特殊的四轮“老头乐”吸引了记者的注意。白色车身上印着“Jeep”字样，车顶有行李架，车后有备用轮胎，外观与普通的新能源车相似。特别是车上竟悬挂着绿色“电D×××××”车牌，车牌上方印着一行小字“小区门禁识别专用”。
“这个车牌是买车的时候店家附送的，方便进出小区使用。”该车车主告诉记者，他买这辆车花了1万多元，买的是高配版，续航70公里左右。
隐患
无安全带、逆行等问题多
记者观察发现，“老头乐”上路存在以下安全隐患：一是记者走访看到的“老头乐”均未上牌；二是无论三轮还是四轮“老头乐”，车上没有配备安全带；三是驾乘人员安全意识较差，走访中仅有一辆车的驾乘人员佩戴了安全帽；四是许多驾驶者欠缺交通安全意识，逆行、违停、驾驶入机动车道等交通违法行为时有发生。
在海口凤翔东路一家三轮电动车销售点，记者发现店里除了载货用的三轮车，也摆放着几辆三轮“老头乐”。店主一看到记者，就热情地介绍起来：“这款3800多，这款只要3500块……”其中店里最贵的一款4000多元，最高时速25公里。
一家电动车修理店老板告诉记者，以前灵山镇上一些电动车店有卖，但“最近两年也没看到了”，可以到网上看看。
记者在某购物App上以“老头乐”“老年人代步车”为关键词进行搜索，发现商品价格从几千元到数万元，样式选择很多，许多商家甚至直接在商品名称上标注“无需驾照”。记者注意到，两家店铺销售的“老头乐”均未标配安全带，在安全性上存在隐患。客服表示：“这是低速车，用不着安全带的，您如果需要可以多花200元加装。”
声音
市民希望有关部门加强监管
海口市民对“老头乐”又是什么态度呢？记者采访发现，车主与其他市民对此“褒贬不一”。
车主刘先生今年60多岁，和记者算了一笔“经济账”：便宜的普通汽车也要几万块，“老头乐”最少只要几千元，还不用加油、保养，这些都能省下不少钱。这对于考不了驾照，也难以骑电动自行车的老年人而言，简直是“出行神器”。
在灵山镇做生意的王女士告诉记者，她花4000多元钱给父亲买了一辆三轮“老头乐”代步。“我爸年纪大了，考驾照科目一都不知道能不能过，只能买这种三轮车。生意比较忙没空接娃的时候，他也能帮我分担一下。” 王女士说。
机动车驾驶员胡先生告诉记者，他平时开车，遇到“老头乐”都是绕着走，因为这些“老头乐”驾驶员多为老人，万一磕到、撞到可就麻烦了。
“我经常看到有老人骑这种车接送孩子上下学，有时候开的速度挺快，挺害怕的。”作为学生家长的陈女士说，希望有关部门能够规范老年人电动车市场，加强监管。
