■本报记者 麦文耀 黄君

　　开栏语

　　日新月异的城市面貌，文明有礼的市民，融汇成海南自贸港文明“底色”。近日，我省印发《加强社会主义精神文明建设创建海南文明岛五年行动方案（2023—2027）》，旨在更好地服务保障海南自由贸易港建设、营造一流营商环境，进一步巩固扩展海南文明岛创建成果。弘扬法治精神，构建文明社会，既需深根厚植、打牢基础，更需保持常态、行稳致远。即日起，本报开设《文明海南 法治先行》栏目，聚焦我省开展文明餐桌、文明交通、文明旅游等活动，促进广大市民文明行为养成。

　　11月27日晚，一辆黑色小型轿车沿永万路南往北行驶至紫园路交叉口时，撞上通过人行横道的一名老人，造成被撞老人抢救无效死亡；10月28日，9岁男孩骑自行车通过人行横道时被一辆黑色商务车撞倒不幸身亡……

　　斑马线是行人过马路的“安全线”“生命线”，我国法律明文规定，行人在斑马线上享有优先通行权，在斑马线前驾驶员应当提前减速慢行，如遇行人正通过斑马线，应停车让行。但有部分驾驶员行经斑马线时不注意观察、不停车礼让，甚至引发交通事故。

　　连日来，记者通过蹲点探访海口市主城区红城湖路、国兴大道、金盘路、中山路、蓝天路等路段部分路口发现，经过近段时间的整治，斑马线礼让行人现象有所增加，但仍有部分机动车在路过斑马线时缺乏礼让行人意识，守法责任不强。

　　12月8日17时

　　金盘路往坡巷路路口：

　　机动车与行人“抢时间”

　　在金盘路往坡巷路路段，记者在现场看到，这里虽然设置了信号灯，但也不时出现右拐机动车不礼让行人的画面。

　　17时31分许，路口信号灯还显示行人灯为绿灯，但已经开始读秒。不远处，有3名行人急匆匆跑来，想在绿灯结束前通过马路，可刚走到一半行人灯就变为红灯。此时，想要右拐的车辆刚好驶来，看到行人灯是红灯，驾驶员并没有选择停车礼让。3人被不礼让的机动车“逼退”，只能站在斑马线中间等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

　　在附近上班的朱女士告诉记者，该路段一到下班时间车流量比较大，有个别右拐的机动车没有礼让行人的意识，有时绿灯亮后也得在路口等一小会才过得去。但近段时间，她明显感觉到自觉礼让行人的司机越来越多，特别是公交车司机，都会主动停车，示意行人先行。

　　“当然，仍然有一些司机毫无避让之意，遇到行人也不减速，疾驰而去。”朱女士说，这种不礼让行人的行为，既不文明也不安全。

　　记者在该路口观察了约10分钟。其间，右转车辆19辆，遇到行人没有减速、停车礼让而直接右转的有2辆。

　　12月8日18时

　　国兴大道往海府路路口：

　　行人只能在车流空档期通过

　　下班高峰期的国兴大道，车流如梭。

　　18时06分，在离国兴大道往海府路路口200米的斑马线处，因为没有设置交通信号灯，此时斑马线两边共10余辆电动车和3名行人，大家有序停下等待车流通过。记者观察发现，2分钟内竟无一辆机动车主动停车礼让。

　　在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到半米的距离。

　　“这斑马线有和没有一个样，基本都被司机们无视了，反而成了行人‘礼让’汽车。”行人戚先生说，在离该斑马线大概500米处有一个T字路口，那里设置了交通信号灯，由于车流量大，机动车从路口过来后，就相当于给这边“安装”了一个“红灯”。

　　“只有T字路口红灯亮后，车流才会出现一段空档期，大家都会选择在这个时候一起通过。”戚先生无奈说道。

　　出现以上相同情况的，还有红城湖路原省委党校路段斑马线。

　　离该斑马线双边马路200米左右都有一个十字路口，均设有交通信号灯。由于上下班高峰期车流量较大，在斑马线处的行人也只能等待前方信号灯变红、车流出现空档期后，才缓缓通过。

　　12月9日19时

　　琼山区中山北路路段：

　　15分钟礼让比例不到3成

　　19时40分许，在中山北路琼台书院路段，有2名女孩走到斑马线处等候，但机动车道内不时有车辆通过。于是，2人放慢脚步，趁着没车的间隙走到马路中间，可右侧驶来的一辆白色私家车丝毫没有停下来礼让的意思，反而在她们面前加速通过。短短10米宽的斑马线，2名女孩花了将近1分钟才走完。

　　记者在现场观察发现，公交车在碰到斑马线有行人时，基本都会主动礼让。反而是私家车执行效果相对差很多，礼让比例不到3成。15分钟的时间，有近60辆机动车通过斑马线，可主动礼让行人的仅有16辆。

　　同样在中山北路的三角公园路段，礼让斑马线的情况同样不如人意，甚至还有机动车司机因为看到行人走路太慢，鸣笛绕开加速通过的情况。

　　“早就习惯啦……”面对此类情况，家住附近的欧先生也是哭笑不得。他告诉记者，虽然地上画着斑马线，但每次周边居民从这儿穿过时，都需要“看准时机”等没车的时候再通过，因为平常很少有车会主动礼让行人。

　　“好在这里道路并不宽，所以平时车辆速度并不会很快，大家过斑马线的时候注意一点就行。”欧先生笑着说。

　　12月10日11时

　　蓝天路名门广场路段：

　　行人与机动车“僵持不下”

　　“车让人懂不懂啊？”12月10日11时40许，在蓝天路名门广场十字路口斑马线，一名大姐正欲过马路。此时，一辆右拐的小汽车将车速降低，大姐看到车辆并未停稳，要走不走的样子，让她顿时“恼火”，于是便发生了开头那一幕。

　　蓝天路名门广场十字路口相对其他路口而言，每到上下班时间，车流量人流量都大，行人在从斑马线上穿行时，往往要被过往的车辆“逼停”，更有甚者会出现行人与机动车“僵持不下”、在几辆车中间穿插而过的情况。

　　记者在观察了10分钟，其间有6名行人通过斑马线时遭遇2个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。还有1人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的车辆，只得停下“礼让”，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的车辆时，也只能停在斑马线上再次“礼让”。

　　家住名门广场附近的李女士告诉记者，车辆礼让行人的情况不多，但上下班高峰期会有交警执勤，情况就会有所改善。